我國高端裝備制造業“十二五”規劃公布，其中將航空航天裝備制造列在首位。許多種類的航空發動機，處理方法類似，基于數控立式車床的高精度數控機床所需的設備，立式車削中心，數控鏜銑床，加工中心，高效益特種刀片榫齒成形磨床，數控電火花，沖床等設備需求量較大，主要用于加工整體葉輪，葉輪葉盤等結構件和各種復雜的曲面葉片。作為裝備制造業的“工作母機”，機床工具行業肩負著提供優良裝備的重要使命。同時，在我國航空航天事業大發展的環境下，機床行業也在不斷滿足其對制造技術的苛刻要求，并逐步完成產業升級。可以說，機床行業與航空航天裝備制造業是相輔相成的。 

 

    從結構上可以分為航空航天產品的主要結構，發動機，機載設備或部件，大部分需要經過加工，數控技術和數控加工設備已成為一個在航天產品的制造的主要要求。大型飛機整體壁板結構包括頭部，身體，主機翼的制造，協調，高速的尾巴，高剛度和高功率龍門數控銑床，立式加工中心和高速蜂窩銑削和縱梁翼緣銑床，數控加工設備的需求，主要用于鋁合金，鈦合金，復合材料和其他高強度合金鋼橫梁，肋骨和關節結構復雜零件的數控加工。

機載設備品種，體積小，結構復雜，高精度的關鍵部件，數控鏜銑床和加工中心的精度，數控車床，加工中心，精密數控外圓磨床，數控電火花和電火花線切割，數控設備有很大的需求，滿足各種住房，閥體，精密液壓甚至部分，超精密加工的要求。當飛機著陸設備所需的特殊材料制成，具有高強度鈦合金材料，加工難度。壓鍛坯需要噸，加工數控落地鏜銑床，龍門五軸加工中心設備。中國航空工業正在崛起，除了軍用飛機系列取得了長足的進步，高調簽署了100架C919大型客機訂單開始，在2014的第一次飛行。在收集ARJ21新支線飛機的測試過程中，累積為340架飛機，如直升機，通用飛機的發展能力有明顯提高。

 

高端裝備制造業銷售收入在裝備制造業中的比重提高到25%，高端裝備制造產業成為國民經濟的支柱產業。鑒于此，航空航天工業，也是迫切需要高端數控機床高速度，高效率和高精度，多軸數控機床裝備制造業。
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