模具結構的優(yōu)化模具結構對鍛件質量重要性分析-山東威力重工
模具設計充分利用計算機輔助設計系統(tǒng)功能的產品的二維和三維設計,使產品的原始信息的一致性和準確性,避免人為誤差,提高模具質量設計。產品造型工藝,能充分反映預鍛件產品的外部形狀,和可能出現的問題,在原有的設計。
模具結構的優(yōu)化模具結構對鍛件質量,生產率,勞動強度,模具使用壽命和模具制造中有一定的影響力,其重要性不亞于各種注塑模具型腔設計。
工藝及模具設計的鍛造預成形設計和模具填充整個應力平衡,必須合理的空白,適應鍛造的橫截面積的規(guī)定和要求,獲得計算的形狀和大小的空白地圖,如果毛坯形狀與尺寸設計不合理或空白孔磨損嚴重,將降低瓶坯模具和很終鍛模使用壽命。受體阻滯劑和終鍛模具型腔設計)阻滯劑設計提高金屬填充在精鍛模具腔流動狀態(tài),避免重疊和充盈缺損鍛造,鍛造工藝保證穩(wěn)定性,降低終鍛模型腔金屬變形的死腔,減少磨損,提高模具的使用壽命。
不僅要考慮到瓶坯和終鍛相應的橫截面積分布和數量分布,但還必須確定鍛造模具型腔的高度和寬度的關系。機械
沖床鍛造精密鍛造模具設計,在孔的破壞,但充滿了困難或容易產生很終鍛造擠壓件。這些原則應根據不同特點的鍛件形狀設計,實踐證明,攔截設計合理,鍛模使用壽命可提高30%~50%。2)我的部分塊設計(1)連桿工字形截面攔截器設計主要是控制工字型截面面積略大于相應的終鍛件形狀的橫截面積,但必須控制在3% ~ 5%,復雜的聯(lián)動控制在< 3%,否則不僅工字形部分折疊,但太多的金屬模孔紊流,增加了模具的磨損。(2)一廠汽車工字形截面的前橋125錳機械鍛造阻滯劑,原來的設計,很終致命的鍛造重金屬通過橋入箱,增加模量應力,加速模式的機械磨損,刀具壽命和平均4300。3)網絡寬而薄的齒輪阻滯劑designforging,網站的金屬表面流動,非常緊張,不易他邊內折,在同一時間,因為網絡是薄,變形抗力,死角談網站已經吸引了大量的摩擦,該網站很快磨損,刀具壽命低。輪輻是薄,溫度下降得更快,更大的抗變形能力,增加了模具的磨損,加快模具的失效。
攔截器的設計應遵循以下原則:(1)預制厚度等于終鍛坯厚度,但網絡結束回合的6毫米10毫米增加到鍛造,這樣一個網絡的一部分的金屬不再流動,確保輪緣和輪轂網站有足夠的金屬與金屬的好,避免產生湍流以長距離的折疊和模具磨損。(2)瓶坯輪轂體積等于或稍大于終鍛輥輪,沒有多余的金屬通過網絡向外流動,而且在設計連接部分倉庫,儲存過剩的金屬。(3)鍛造法蘭尺寸略大于很終鍛造法蘭尺寸,一般1%~2%。(4),降低終鍛橋梁寬度:這種齒輪容易充滿,所以很后鍛造,橋部寬度可以比常規(guī)設計適當減少,從而降低成形力,從而提高模具的使用壽命。
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